РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ KAWO丨

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ KAWO POWER

ПОРЯДОК РАБОТЫ

2.1 Предпусковой осмотр

После установки дизель-генераторной установки ее можно запустить в эксплуатацию по выработке электроэнергии. Перед каждым запуском должны быть выполнены как минимум следующие проверки:

• Проверьте, нет ли препятствий на поверхности и вокруг генераторной установки;

• Проверьте, не засорены ли воздухозаборные и вытяжные каналы машинного помещения;

• Проверьте, в норме ли уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для воды;

• Проверьте, в порядке ли индикатор воздушного фильтра;

• Проверьте, находится ли уровень смазочного масла в пределах нормы;

• Проверьте, открыт ли топливный кран и правильно ли подается топливо в двигатель;

• Проверьте правильность подключения кабелей аккумулятора;

• Проверьте готовность оборудования нагрузки выработки электроэнергии. Если генератор напрямую подключен к нагрузке, перед запуском необходимо отключить воздушный выключатель.

Установление операторами правильных процедур эксплуатации (технического обслуживания) является основной гарантией долгосрочной безаварийной работы генераторной установки.

2.2 Работа генераторной установки

2.2.1 Предварительный подогрев

Для генераторных установок, оснащенных предпусковым подогревателем, оператор может решить, следует ли предварительно нагревать агрегат в зависимости от температуры окружающей среды перед запуском. Панель управления с кнопкой предварительного подогрева может управлять пусковым подогревателем двигателя для достижения цели предварительного подогрева.

2.2.2 Включение

Переведите ключ зажигания на панели управления из положения «ВЫКЛ» в положение «ВКЛ». Включение подсветки прибора на панели означает, что на панель управления включено питание. При этом включается подача топлива агрегата, а также в рабочем состоянии находится контроллер агрегата с электронным регулятором оборотов или системой впрыска топлива с электронным управлением.

2.2.3 Запуск

Панель управления некоторых генераторных установок оснащена переключателем холостого/полного режима работы. Пользователи могут выбрать запуск на холостом ходу или сразу на полной скорости в соответствии с фактическими потребностями.

Как правило, время простоя не должно превышать 5 минут; агрегат не следует эксплуатировать длительное время на холостом ходу.

Нажмите кнопку запуска и удерживайте ее не более 30 секунд. Двигатель запустится под приводом стартера. После успешного запуска немедленно отпустите кнопку запуска, и устройство перейдет в рабочее состояние.

Для панели управления с устройством автоматического запуска (или связи) предварительный нагрев, цикл запуска и время запуска агрегата контролируются программой (программа может быть установлена ​​и изменена пользователем). Подробную информацию о работе см. в руководстве по эксплуатации, поставляемом вместе с устройством..

При возникновении неисправности в панели управления агрегатом ее необходимо своевременно устранить до запуска агрегата.

Любой акт принудительного запуска двигателя без использования панели управления приведет к потере гарантийного обслуживания в связи с вытекающими последствиями.

2.2.4 Эксплуатация

После того, как агрегат перейдет на полную скорость, а напряжение и частота генератора станут нормальными и стабильными, оператор может замкнуть воздушный выключатель выработки электроэнергии.

Во время работы установки оператор также должен часто наблюдать и проверять, нормально ли работает установка, есть ли предварительная индикация на панели управления, уровень топлива в топливном баке и другие параметры работы, а также регулярно фиксировать параметры работы установки (см. пример).

2.2.5 Аварийная остановка

Как только оператор обнаружит серьезную неисправность агрегата или неисправность в распределении мощности, можно нажать кнопку аварийной остановки на панели управления, чтобы немедленно остановить агрегат.

В обычных обстоятельствах пользователям не рекомендуется произвольно останавливать устройство нажатием кнопки аварийной остановки.

2.2.6 Нормальное завершение работы

Перед обычным выключением агрегата сначала отключите нагрузку (откройте воздушный выключатель генератора электроэнергии), затем дайте агрегату поработать без нагрузки в течение определенного периода времени (3–5 минут), чтобы агрегат достаточно остыл перед выключением. (Не выполняйте операцию охлаждения на холостом ходу.)

Для некоторых агрегатов, оснащенных запорным клапаном, операция остановки агрегата поворотом ключа на панели управления недействительна. Правильную операцию выключения необходимо выполнить нажатием кнопки выключения при включенной панели управления.

В качестве примера при описании работы устройства, описанном в этой главе, используется стандартная панель конфигурации устройства — обычная панель ручного управления. Существуют различные типы конфигураций панелей управления дизель-генераторной установкой: панель автоматического запуска, полностью автоматическая панель «трехдистанционного» управления с функцией связи, панель управления параллельной работой (ручная или автоматическая) и т. д. Однако их основные процедуры работы (управления) последовательны и не будут перечисляться здесь по отдельности. Для получения информации о конкретных операциях с панелью управления пользователям также следует обратиться к сопроводительному документу: Руководство по эксплуатации панели управления..

2.3 Послеоперационный период

После остановки агрегата необходимо выполнить следующие работы:

• Проверить агрегат на наличие явления «трех утечек» (протечь смазочного масла, утечка топлива, утечка охлаждающей жидкости);

• Закройте топливный кран;

• Отключите приточные и вытяжные устройства машинного помещения;

• Откройте воздушный переключатель на выходе генератора;

• Выключите главный выключатель панели управления, выньте ключ и сохраните его надлежащим образом;

• При длительном отключении или обслуживании агрегата необходимо отсоединить отрицательный провод пусковой батареи агрегата. При необходимости слейте все топливо и охлаждающую жидкость.

Для установок автоматического запуска некоторые из приведенных выше пунктов не применимы. Работа агрегатов автоматического запуска после остановки заключается в поддержании их в предпусковом состоянии (режиме ожидания) для готовности к аварийному пуску в любой момент.

2.4 Операционные записи

Пользователи должны вести записи операций для каждой операции устройства, причем форма записей операций может быть разнообразной. Основное содержание должно включать: время работы за это время, совокупное время работы агрегата, показания манометра моторного масла и датчика температуры во время работы, напряжение выработки электроэнергии, частоту, максимальную мощность (ток) и т. д., рабочее состояние агрегата, а также наличие у агрегата какой-либо сигнализации о неисправности/отключения.

Только при наличии правильных и полных записей эксплуатации (технического обслуживания) пользователи могут получить правильное и комплексное послепродажное (гарантийное) обслуживание.

2.5 Примечания

• Когда температура двигателя очень низкая, время работы агрегата на холостом ходу должно быть соответствующим образом увеличено; после прогрева агрегата не допускается длительная эксплуатация агрегата на холостом ходу, а также постоянная эксплуатация агрегата на холостом ходу или при малой нагрузке. Такая операция приведет к серьезному отложению нагара и утечке масла в турбонагнетателе двигателя и выхлопной системе;

• Не допускайте длительной работы агрегата с перегрузкой, иначе это приведет к выходу агрегата из строя и сокращению срока службы агрегата;

• Категорически запрещается разбирать или заменять детали агрегата во время его работы;

• При доливке охлаждающей жидкости используйте ту же охлаждающую жидкость, что и в оригинальной системе охлаждения. Открывая крышку заливной горловины, обратите внимание на наличие высокой температуры, чтобы предотвратить разбрызгивание пара или высокотемпературной охлаждающей жидкости и травмирование людей;

• Не допускать ожогов при сливе высокотемпературного смазочного масла;

• Необходимо использовать топливо, соответствующее национальным стандартам, в противном случае это приведет к выходу из строя топливного насоса двигателя;

• Для двигателей, оснащенных турбонагнетателем, не рекомендуется выдерживать внезапную нагрузку более 50%, иначе это приведет к сильному опрокидыванию агрегата; пользователям рекомендуется применять такие методы, как понижение частоты и преобразование частоты, для управления запуском крупного электрооборудования, чтобы уменьшить воздействие сильного тока на устройство во время запуска;

• Для резервных агрегатов или агрегатов, которые не эксплуатировались в течение длительного времени, рекомендуется запускать агрегат не реже одного раза в месяц до рабочей температуры и запускать агрегат при полной нагрузке примерно на 4 часа не реже одного раза в год. Это может привести к сжиганию отложений углерода в выхлопной системе двигателя;

• Для агрегатов, соединенных вручную, необходимо обеспечить синхронизацию (одинаковая частота, одинаковая последовательность фаз, одна и та же фаза, одинаковое напряжение) перед замыканием выключателя; Перед отключением необходимо сначала разомкнуть выключатель, а затем выключить агрегат, и кто-то должен дежурить, когда агрегат используется, чтобы предотвратить отключение из-за отказа одного агрегата.