План установки генераторной установки KAWO丨: выбор места машинного помещения

Первым шагом в плане установки агрегата должен быть выбор места установки агрегата (1.2 Требования к хранению являются основными справочными требованиями при выборе аппаратной); Обычно выбор места установки основывается главным образом на удобстве использования, экономичности подключения к распределительной сети, а также на облегчении использования и обслуживания агрегата.

Убедитесь, что приток и вытяжка воздуха в аппаратной плавны. Горячий воздух, выпускаемый радиатором, должен выводиться из помещения с оборудованием и не допускать его возврата обратно.

Вокруг дизель-генераторной установки должно быть достаточно места для облегчения охлаждения, эксплуатации, технического обслуживания и ремонта агрегата. Вообще говоря, никакие другие объекты не допускаются в радиусе 1–1,5 метра вокруг устройства и 1,5–2 метра над ним.

Убедитесь, что устройство защищено от повреждений, вызванных дождем, солнечным светом, ветром, перегревом, замерзанием и т. д.

Рядом с агрегатом запрещено находиться легковоспламеняющиеся и взрывоопасные предметы.

1.4.1 Фонд

Основание для крепления дизель-генераторной установки очень важно и должно отвечать следующим требованиям:

1. Выдерживать вес всего агрегата и динамическую ударную нагрузку, создаваемую неуравновешенной силой во время работы агрегата;

2. Он обладает достаточной твердостью и стабильностью, чтобы предотвратить воздействие деформации на концентричность дизельного двигателя и главного генератора переменного тока;

3. Фундамент должен быть максимально ровным и гладким;

4. Если позволяют условия, можно предусмотреть желоб для слива сточных вод, чтобы обеспечить своевременный слив сточных вод, масляных пятен и т. д. Также следует предусмотреть кабельную траншею для вывода мощности генератора.

Как правило, бетонный фундамент является надежным и простым методом установки, и пользователям рекомендуется уделять первоочередное внимание его использованию. При заливке бетонного основания следите за тем, чтобы поверхность бетона была ровной и не имела повреждений. Пользователям рекомендуется использовать уровень или аналогичные инструменты для установки агрегата и его вытяжной системы.

Вообще говоря, высота бетонной платформы для дизель-генераторной установки должна составлять всего 100-200 мм. Грунт, используемый для изготовления бетонной площадки, также должен иметь достаточную несущую способность, чтобы выдержать общий вес всего устройства и бетонного фундамента на нем.

Для установки и расположения дизель-генераторной установки обратитесь к схеме установки установки.

1.4.2 Гашение вибрации

При установке дизель-генераторной установки пользователям рекомендуется использовать амортизаторы. Пользователи должны, в соответствии с монтажными отверстиями на шасси агрегата и с учетом схемы установки агрегата, правильно разместить агрегат на плоском и прочном фундаменте с помощью амортизаторов (амортизаторы необходимо только прикрепить к бетонному фундаменту с помощью дюбелей). Это позволяет эффективно снизить вибрацию и воздействие агрегата на здание во время работы. Поэтому, если нет особых требований, не рекомендуется принимать дополнительные меры по амортизации фундамента.

Помимо установки агрегата и фундамента через амортизаторы, соединения между другими компонентами агрегата и внешней средой также должны осуществляться посредством гибких соединений. Например, дымоотводящая труба соединяется с гофрированной трубой амортизатора, а выхлопной канал, труба подвода топлива, обратная труба, силовой распределительный кабель и т. д. также должны быть соединены посредством гибких соединений. Только таким образом можно свести к минимуму вибрацию, возникающую при работе агрегата на окружающих предметах.

1.4.3 Вентиляция

Когда агрегат со встроенным радиатором устанавливается в машинном помещении, основной принцип заключается в вытяжке горячего воздуха из машинного помещения из помещения и введении в помещение низкотемпературного воздуха из машинного помещения.

На рисунке справа показано идеальное расположение генераторной установки и стены машинного отделения. Его цель — получить холодный воздух из самой нижней точки, протолкнуть его через ребра радиатора, а затем вытеснить из машинного отделения.

Эффективная площадь поперечного сечения потока внутри кожуха воздуховода должна быть более чем в 1,25 раза больше площади передней части сердцевины радиатора, а кожух воздуховода должен быть гладким с небольшим количеством резких изгибов, чтобы уменьшить сопротивление воздуховода. Аналогично, эффективная площадь поперечного сечения воздухозаборника также должна быть больше площади передней части сердцевины радиатора более чем в 1,25 раза.

Когда пользователи устанавливают защитные сетки, жалюзи или компоненты с большими или многочисленными изгибами на входах и выходах воздуха, эффективная площадь поперечного сечения циркуляции уменьшится, а сопротивление увеличится. Поэтому необходимо еще больше увеличить площадь обращения.

Температура на впуске двигателя должна быть ниже 40°C. Если температура на впуске остается выше этого значения, выходная мощность двигателя снизится. Поэтому необходимо своевременно подавать свежий воздух снаружи машинного отделения, чтобы обеспечить приток воздуха к двигателю.

Для двигателей, оснащенных тяговым вентилятором, для отвода отработавших газов из картера за пределы машинного отделения целесообразно использовать отдельный трубопровод. В противном случае выхлопные газы картера будут откладываться на радиаторе, вызывая прилипание грязи к радиатору и приводя к его закупорке, тем самым снижая способность рассеивания тепла.